Koreja e Jugut kohët e fundit filloi të zbatojë ligjin e rishikuar të trafikut rrugor për të forcuar menaxhimin e skuterëve elektrikë.
Rregulloret e reja përcaktojnë që skuterët elektrikë mund të lëvizin vetëm në anën e djathtë të korsisë dhe korsisë së biçikletave.Rregulloret gjithashtu rrisin standardet e ndëshkimit për një sërë shkeljesh.Për shembull, për të drejtuar një skuter elektrik në rrugë, duhet të keni patentë shoferi të biçikletës me motor të klasit të dytë ose më lart.Mosha minimale për të aplikuar për këtë patentë shoferi është 16 vjeç.) mirë.Gjithashtu, drejtuesit e mjeteve duhet të mbajnë helmeta sigurie, përndryshe do të gjobiten me 20.000 won;dy ose më shumë persona që hipin në të njëjtën kohë do të gjobiten me 40,000 won;dënimi për ngarje në gjendje të dehur do të rritet nga 30,000 fitimet e mëparshme në 100,000 fitime;Fëmijëve u ndalohet të drejtojnë skuterë elektrikë, përndryshe kujdestarët e tyre do të gjobiten me 100,000 won.
Në dy vitet e fundit, skuterët elektrikë janë bërë gjithnjë e më të popullarizuar në Korenë e Jugut.Të dhënat tregojnë se numri i skuterëve elektrikë të përbashkët në Seul është rritur nga më shumë se 150 në 2018 në më shumë se 50,000 aktualisht.Ndërsa skuterët elektrikë sjellin komoditet në jetën e njerëzve, ato shkaktojnë edhe disa aksidente trafiku.Në Korenë e Jugut, numri i aksidenteve të trafikut të shkaktuara nga skuterët elektrikë në vitin 2020 është më shumë se trefishuar nga viti në vit, nga të cilat 64.2% janë për shkak të drejtimit të pakualifikuar ose shpejtësisë.
Përdorimi i e-skuterëve në kampus vjen me rreziqe gjithashtu.Ministria e Arsimit e Koresë së Jugut nxori "Rregulloret për Menaxhimin e Sigurisë së Automjeteve Personale Universitare" në dhjetor të vitit të kaluar, e cila sqaroi normat e sjelljes për përdorimin, parkimin dhe karikimin e skuterëve elektrike dhe automjeteve të tjera në kampuset universitare: drejtuesit duhet të mbajnë mjete mbrojtëse. pajisje të tilla si helmeta;më shumë se 25 kilometra;çdo universitet duhet të caktojë një zonë të dedikuar për parkimin e automjeteve personale përreth ndërtesës së mësimit për të shmangur parkimin e rastësishëm;universitetet duhet të pilotojnë përcaktimin e korsive të dedikuara për automjetet personale, të ndara nga trotuaret;për të parandaluar parkimin e përdoruesve në klasë Për të parandaluar aksidentet e zjarrit të shkaktuara nga ngarkimi i brendshëm i pajisjeve, shkollave u kërkohet të vendosin stacione publike të tarifimit dhe shkollat mund të ngarkojnë tarifa sipas rregulloreve;shkollat duhet të regjistrojnë automjetet personale në pronësi të anëtarëve të shkollës dhe të kryejnë edukimin përkatës.
Koha e postimit: Dhjetor-02-2022