Rreth përdorimit mekanik të triçikletave për kohën e lirë të të moshuarve

Kur përdorni një makinë elektrike për të moshuar, rregulloni fillimisht lartësinë e shalës dhe timonit në pozicionin më të sigurt dhe më të rehatshëm, veçanërisht lartësinë e shalës.Është mirë që të dyja këmbët të jenë në tokë në të njëjtën kohë kur duhet të ndaloni gjatë kalërimit.Testoni nëse pajisja e frenimit është efektive dhe e besueshme dhe provoni nëse furnizimi me energji është ndërprerë dhe motori ndalon së punuari pas frenimit.
Kontrollo baterinë.Kur energjia është e ndezur, është veçanërisht e rëndësishme të shikoni statusin e energjisë në ekran, veçanërisht kur përdoret pas një periudhe të gjatë ruajtjeje.Përveç kësaj, është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse komponentët përkatës të sigurisë së drejtimit, si boritë elektrike dhe dritat janë efektive!Kontrolloni pjesët rrotulluese, nëse rrotat dhe pedalet e përparme dhe të pasme, fiksimi, rrota, zinxhiri dhe volantja funksionojnë normalisht dhe nëse ka ndonjë lëndë të huaj.
Kontrolloni nëse presioni i gomave është i saktë.Kur vozitni, së pari duhet të respektoni rregullat e trafikut rrugor.Asnjëherë mos kaloni një dritë të kuqe, hipni në korsinë e ngadaltë, kurrë në korsinë e shpejtë.Kur trafiku është i mbushur me njerëz, fikni çelësin dhe udhëtoni me dorë.Ngadalësoni shpejtësinë kur ktheni dhe shmangni kthesën e fortë në një kënd të vogël kur vozitni me shpejtësi të madhe, gjë që mund të shkaktojë një aksident automobilistik për shkak të forcës së tepërt centrifugale.
Për shkak të kapacitetit të vogël të baterisë dhe fuqisë së ulët motorike të automjeteve elektrike të të moshuarve, kapaciteti i ngarkesës së biçikletave elektrike të përgjithshme është rreth 80 kg (përfshirë kalorës).Zvogëloni jetën e shërbimit të motorit të baterisë, dhe gjithashtu shkelni rregulloren e ligjit të trafikut.

Kur ecni përpjetë, mbi ura ose kundër erërave të forta, energjia elektrike dhe fuqia punëtore duhet të përdoren në të njëjtën kohë për të zvogëluar ngarkesën në bateri dhe motorë.Metoda e vozitjes gjatë nisjes: Në përgjithësi, biçikletat elektrike kanë një funksion të nisjes zero, domethënë hapin çelësin kur janë të palëvizshme dhe rrotullojnë dorezën e kontrollit të shpejtësisë për të ndezur makinën.Megjithatë, rryma e nisjes në këtë kohë është dy deri në tre herë ajo e drejtimit normal, gjë që ka një ndikim të madh në motor dhe bateri, veçanërisht në bateri.Prandaj, për të zgjatur kilometrazhin e vazhdueshëm të një karikimi dhe jetëgjatësinë e shërbimit të baterisë, pedali duhet të fillojë fillimisht kur niset dhe qarku duhet të lidhet pasi pedali të ketë arritur një shpejtësi të caktuar për tre ose katër xhiro, veçanërisht. në trafik të rënduar, semaforë, etj. Shumë vende janë veçanërisht të rëndësishme.Fillimet e shpeshta zero do të shkurtojnë padyshim jetëgjatësinë e baterisë.